LANGUAGE
Produsen penutup pelindung mesin logging: bagaimana cara merawat mesin logging?
Rig logging gabungan ini memiliki beragam jenis mode operasi opsional yang berbeda. Selanjutnya, saya akan membahas situasi saat ini dan tren perkembangan masa depan kedua jenis logging rig ini berdasarkan pengalaman kerja saya selama bertahun-tahun. penelitian memberikan referensi yang berharga.
Produsen penutup pelindung mesin logging: bagaimana cara merawat mesin logging?
1. Periode running-in: Mesin yang baru diproduksi berada dalam periode running-in hingga periode pelumasan ketiga. Pada saat penggunaan, jangan biarkan mesin bekerja pada kecepatan tinggi tanpa beban, agar tidak menambah beban tambahan pada mesin selama masa running-in. Setelah lima hingga lima belas pengisian bahan bakar, gergaji mesin mencapai tenaga yang besar.
2. Periksa dan periksa tampilan keseluruhan gergaji mesin sebelum bekerja setiap hari: periksa throttle, klip throttle, sakelar kombinasi, dan berbagai perangkat kontrol; periksa fungsi rem rantai; periksa pelumasan rantai; periksa ketajaman rantai; periksa ketegangan rantai; periksa Pelat pemandu apakah ada keausan atau kerusakan; periksa apakah rantai mengikuti saat mesin dalam keadaan idle; periksa pin rantai sproket.
3. Periksa setelah pulang kerja setiap hari: bersihkan seluruh gergaji mesin; bersihkan seluruh sistem pendingin udara.
4. Periksa item setelah setiap pengisian bahan bakar: Periksa tampilan seluruh gergaji mesin. Periksa throttle, klip throttle, sakelar kombinasi dan berbagai perangkat pengoperasian; periksa fungsi rem rantai; periksa pelumasan rantai; periksa ketegangan rantai; periksa apakah rantai mengikuti saat mesin dalam keadaan idle.
5. Periksa setelah pulang kerja setiap minggu: bersihkan dan balikkan rel pemandu rantai; menghilangkan duri pada pelat pemandu; periksa keausan sproket; periksa karet peredam kejut gergaji mesin.
6. Hal-hal yang harus diperiksa sepulang kerja setiap bulan: periksa filter pada tangki bensin; bersihkan tangki bensin; bersihkan tangki minyak pelumas; membersihkan radiator silinder.
7. Filter udara dibersihkan setiap 25 jam, dan waktu perawatan harus dipersingkat jika debunya banyak. Sesuaikan peredam ke posisi tersedak untuk mencegah debu masuk ke saluran masuk. Bersihkan filter busa dengan larutan pembersih yang bersih dan tidak mudah terbakar, seperti air sabun panas, lalu keringkan. Ganti filter kempa. Jika tidak terlalu kotor, ketuk atau tiup perlahan, namun jangan bersihkan filter kainnya. Perhatikan bahwa elemen filter yang rusak harus diganti. Selama pemasangan, berhati-hatilah agar sisi yang ditandai dari filter kempa ditempatkan di dalam rumah filter.
8. Setiap 25 jam sekali penggunaan, lepas busi dan bersihkan debu pada elektroda dengan sikat kawat. Disarankan untuk menyesuaikan celah elektroda sebesar 0,6 hingga 0,7 mm.
9. Jika tenaga mesin tidak mencukupi, sulit dihidupkan atau kecepatan idle gagal, periksa dulu businya. Bersihkan busi yang terkontaminasi, periksa jarak elektroda dan sesuaikan jika perlu. Untuk menghindari percikan api dan bahaya kebakaran, jika busi memiliki konektor terpisah - pastikan untuk mengencangkan mur pada ulirnya dan mengencangkannya, menekan busi dengan kuat ke busi.
10. Bersihkan filter bahan bakar setiap 25 jam.
11. Lepaskan knalpot setiap 50 jam, bersihkan lubang pembuangan dan saluran keluar knalpot, dan beri karbon di atasnya.
Produsen penutup pelindung mesin logging: bagaimana cara merawat mesin logging?
1. Periode running-in: Mesin yang baru diproduksi berada dalam periode running-in hingga periode pelumasan ketiga. Pada saat penggunaan, jangan biarkan mesin bekerja pada kecepatan tinggi tanpa beban, agar tidak menambah beban tambahan pada mesin selama masa running-in. Setelah lima hingga lima belas pengisian bahan bakar, gergaji mesin mencapai tenaga yang besar.
2. Periksa dan periksa tampilan keseluruhan gergaji mesin sebelum bekerja setiap hari: periksa throttle, klip throttle, sakelar kombinasi, dan berbagai perangkat kontrol; periksa fungsi rem rantai; periksa pelumasan rantai; periksa ketajaman rantai; periksa ketegangan rantai; periksa Pelat pemandu apakah ada keausan atau kerusakan; periksa apakah rantai mengikuti saat mesin dalam keadaan idle; periksa pin rantai sproket.
3. Periksa setelah pulang kerja setiap hari: bersihkan seluruh gergaji mesin; bersihkan seluruh sistem pendingin udara.
4. Periksa item setelah setiap pengisian bahan bakar: Periksa tampilan seluruh gergaji mesin. Periksa throttle, klip throttle, sakelar kombinasi dan berbagai perangkat pengoperasian; periksa fungsi rem rantai; periksa pelumasan rantai; periksa ketegangan rantai; periksa apakah rantai mengikuti saat mesin dalam keadaan idle.
5. Periksa setelah pulang kerja setiap minggu: bersihkan dan balikkan rel pemandu rantai; menghilangkan duri pada pelat pemandu; periksa keausan sproket; periksa karet peredam kejut gergaji mesin.
6. Hal-hal yang harus diperiksa sepulang kerja setiap bulan: periksa filter pada tangki bensin; bersihkan tangki bensin; bersihkan tangki minyak pelumas; membersihkan radiator silinder.
7. Filter udara dibersihkan setiap 25 jam, dan waktu perawatan harus dipersingkat jika debunya banyak. Sesuaikan peredam ke posisi tersedak untuk mencegah debu masuk ke saluran masuk. Bersihkan filter busa dengan larutan pembersih yang bersih dan tidak mudah terbakar, seperti air sabun panas, lalu keringkan. Ganti filter kempa. Jika tidak terlalu kotor, ketuk atau tiup perlahan, namun jangan bersihkan filter kainnya. Perhatikan bahwa elemen filter yang rusak harus diganti. Selama pemasangan, berhati-hatilah agar sisi yang ditandai dari filter kempa ditempatkan di dalam rumah filter.
8. Setiap 25 jam sekali penggunaan, lepas busi dan bersihkan debu pada elektroda dengan sikat kawat. Disarankan untuk menyesuaikan celah elektroda sebesar 0,6 hingga 0,7 mm.
9. Jika tenaga mesin tidak mencukupi, sulit dihidupkan atau kecepatan idle gagal, periksa dulu businya. Bersihkan busi yang terkontaminasi, periksa jarak elektroda dan sesuaikan jika perlu. Untuk menghindari percikan api dan bahaya kebakaran, jika busi memiliki konektor terpisah - pastikan untuk mengencangkan mur pada ulirnya dan mengencangkannya, menekan busi dengan kuat ke busi.
10. Bersihkan filter bahan bakar setiap 25 jam.
11. Lepaskan knalpot setiap 50 jam, bersihkan lubang pembuangan dan saluran keluar knalpot, dan beri karbon di atasnya.
Tertarik untuk bekerja sama atau ada pertanyaan?
